新华网4日消息，一起未造成人员伤亡的单方交通事故近日引发公众关注，事故中的驾车人是5年前杭州“5·7飙车案”的当事人胡斌。据悉，此次事故中，胡斌为体验过弯的感觉，一不小心失手才导致了翻车。交警部门证实，胡斌驾驶证、行驶证合法有效。驾车人胡斌在服刑期间被减刑，新驾照是出狱后考的。

      《新京报》：即便胡斌考取驾照合法，这次事故也提出一个问题，对这样屡屡在公共道路“玩车”、动辄将自己和他人安全置于险境的人，驾照管理的相应法规，是否应该完善？胡斌五年前就因“飙车”造成伤亡事故，相比普通的交通事故，性质显然更为恶劣。就算不终身禁驾，也可考虑在年限上提高门槛。如果一般情况两年后可再次报考驾照，对“飙车族”视情况延长到3年或4年也未尝不可。

      新华网：胡斌的归去来，让道交法固有的尴尬暴露无遗。“驾车肇事——吊销驾照——两年后重新申领”，这样的法律设计，因其标准太过机械、层次太多单薄，而未能展现出应有的“递进性”。那些“习惯性肇事者”，理当被处以更严厉的处罚，同时其重新申领驾照时，也应被施加更高的门槛。唯其如此，才能不断增加“惯犯”的违法成本。