《现代快报》报道，19日，28名残疾人在桂林两江机场被拒绝登机，乘客堵住登机口，引发一场混乱。航班延误3个小时后山东航空公司终于“松口”，允许这28名残疾旅客登机。据悉，《残疾人航空运输办法》规定，出于对保障残疾人权益的考虑，航班座位数为101—200个时，残疾人士乘客不得超过4名。

      大江网：航空业是服务行业，旅客就是上帝。心中有旅客的需求，航空业才有生存的基础。皮之不存，毛将焉附？28名残疾人无端遭遇3个多小时滞留，既伤害了旅客的心，又损害了航空公司和航空业的形象。国内航空公司应修订相关规定，补充有关硬件设施，多一点尊重意识，给残疾旅客更多的关怀和更好的服务。

      《法制日报》：行业法规脱不了保护行业利益的干系，一些“行业立法”由主管部门甚至某些垄断企业起草，对他人违法处罚的规定多，对自己不履行义务该受何种处罚语焉不详。试行几年的《残疾人航空运输办法》，暴露出不少问题，给改进航空服务设置了障碍。如今的交通行业竞争日趋激烈，航空业的健康发展更需要与时俱进的法规“护航”。面对既得利益只有处理好“舍得”的关系，才能在市场竞争中拔得头筹。