7日上午，即将被拍卖的宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司约340辆公务车正式面向公众展示，包括悍马、辉腾、沃尔沃、奥迪在内的13辆五粮液高管坐骑全部集中亮相。对此，有网民质问：五粮液你买悍马当公车，小股东知道么？

      《新京报》：毫无疑问，五粮液拍卖公务车值得肯定。但有必要提醒的是，此次五粮液启动的公务车改革，不仅应强化拍卖程序的公开透明，而且应确保公务车拍卖后“车补”标准的合情合理，这样才能防止将公车改革演变成部分高管自我增加福利的游戏。

      《现代金报》：五粮液“卖车”是一个信号，说明企业在想办法舒缓困境，同时，也预示公车改革将进入深化阶段，国企公车制度亦到了必须改革的地步。

      @程振伟：五粮液大量拍卖公务车，给国企和地方政府带了个好头，我们希望，五粮液的良善之举不是困境之时的“被迫为之”，我们更希望，还在温水里的其他国企以五粮液为镜，早早处理掉多余公务车这样的奢侈负担。